Ο Enrico Piaggio, υιός του Rinaldo Piaggio, ιδρυτή της Piaggio το 1884, της εταιρείας που κατασκεύαζε ατμομηχανές, πατεντάρει ένα “μοτοποδήλατο με ορθολογική πολυπλοκότητα οργάνων και στοιχείων, συνδεδεμένα με ένα πλαίσιο που καλύπτει τα μηχανικά μέρη”. Το αρχικό προϊόν θα είναι ένα scooter κατασκευασμένο από την Piaggio & Co στην Pontedera της Ιταλία, η οποία θα εξελιχθεί στην μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής δικύκλων στην Ευρώπη. Το πρώτο πρωτότυπο, εξαιτίας του περίεργου σχήματός του, θα βαπτιστεί από τους εργάτες “Paperino”, ο ιταλός Donald Duck, αλλά ο Enrico Piaggio θα αλλάξει το όνομα σε “βέσπα”, που στα ιταλικά σημαίνει σφήκα, όταν θα ακούσει τον θόρυβο της μηχανής του δεύτερου πρωτοτύπου.
Enrico Piaggio, son of Rinaldo Piaggio, founder of Piaggio in 1884, which produced locomotives, takes a patent for a “motorcycle of a rational complexity of organs and elements combined with a frame with mudguards and casing covering the whole mechanical part” from the Ministry of Industry and Commerce. The initial product will be a single model motor scooter manufactured by Piaggio & Co of Pontedera, Italy, and will evolve to Europe’s largest motorcycle manufacturer of two-wheeled vehicles. The first prototype, because of its strange shape, will be baptized by the workers “Paperino”, the Italian Donald Duck, but Enrico Piaggio will change the name to “vespa” when he will hear the buzzing sound of the engine of the second prototype resembling to a wasp, which in Italian means vespa.